新車88万円の「小さな軽トラ」に“反響殺到”！「150円で“100km”走れるのはスゴイ！」「通勤なら十分すぎる」と絶賛の声！ さらに「もう“普通の軽トラ”いらないかも…」との意見も！ マジで使える「ドア付き」仕様の「ビベルトラック」とは！
新車88万円の「小さな軽トラ」に“反響殺到”！
現在、近距離移動に特化した新しいモビリティとして「超小型EV」が様々なメーカーから登場し、大きな注目を集めています。
そのなかでも、ユニークなパッケージングと手頃な価格設定で話題を呼んでいるのが、VIVEL（ビベル）が展開している「ビベルトラック」です。
【画像】超カッコイイ！ これが新車88万円の「小さな軽トラ」です！（40枚）
屋根とドアを備えたキャビンに、実用的な荷台を組み合わせたこの車両は、かつてのオート三輪やピックアップトラックを彷彿とさせる愛らしいデザインと、EVならではの経済性を両立させています。
ビベルトラックのボディサイズは全長2200mm×全幅1100mm×全高1500mmと、一般的な軽自動車と比べても非常にコンパクトな設計です。
日本の法規上は原動機付自転車（ミニカー）として登録されるため、乗車定員は1名に制限されます。
搭載されるパワーユニットは100％電気で駆動する電動モーターで、最高速度は時速55kmに設定されています。
専用の充電設備を用意する必要はなく、一般的な家庭用の100V電源用コンセントから手軽に充電できる点が大きな特徴です。
そして、最大の魅力は88万円という車両価格（消費税込）にあります。
ランニングコストに関しても、100km走行するのに必要な電気代がわずか150円程度に収まるなど、日常の足として極めて経済的な数値を誇っています。
インターネット上やSNSでは、この新しい形態のモビリティに対して非常に多くの反響が寄せられています。
特に目立つのはそのデザイン性と手軽さに対する好意的な声です。
「かつてのスズキ『マイティボーイ』や『ツイン』を思い起こさせる」「ダイハツ『ミゼット』のようなオート三輪を彷彿とさせるレトロで愛らしいルックスが良い」といった、外観に対する高い評価が多く見受けられます。
また、実用面でも「通勤時間が数分の距離ならこれで十分」「雨風をしのげるから屋根付きバイク『ジャイロキャノピー』の上位互換として魅力的」「これあればもう普通の軽トラいらないかも」と、近距離の移動手段として理想的であるという意見が多数寄せられています。
さらに、アウトドア愛好家からは「電源付きのキャンプサイトなら充電もできるのでソロキャンプ用の足として最高！」という具体的な活用アイデアも飛び出しています。
そしてコストパフォーマンスに関する驚きの声も少なくありません。
「88万円という価格でサクッと市場に出してきた商品力が素晴らしい」「100kmで150円という維持費の安さは驚異的」と、用途を割り切ったからこそ実現した尖ったコンセプトが多くのユーザーの心を掴んでいます。
一方で、割り切った仕様ゆえの懸念点やシビアな意見も存在します。
快適装備について「空調設備（エアコン）が備わっていないため、近年の酷暑のなか密室空間で運転するのは体力的に厳しいのではないか」という指摘は少なくありません。
また、走行性能についても「時速55kmが上限となると、バイパスなど流れの速い幹線道路では周囲の車両に気を遣ってしまう」「せめて時速70kmまで出せるゆとりが欲しい」といった、交通の流れに乗るための動力性能を求める声もあります。
さらに、「せっかく小さいのに、出先で駐車する際は一般的なクルマと同じ場所に停める必要がある」「荷台のアオリが開かない構造であれば積載性が制限される」「汎用性を考えれば一般的な軽トラックを選ぶことになりそう」という、実用性を冷静に分析する意見も見受けられました。
それでも、「10年後にはこうした屋根付きのミニマムな移動手段に乗りたい」という声があるように、ビベルトラックは従来の自動車とは異なる新しい価値観を提示しています。
高速道路での長距離移動や多人数乗車を切り捨て、日々の買い物や近隣への通勤、ちょっとした荷物の運搬に用途を限定したことで、圧倒的な低価格と低ランニングコストを実現したビベルトラック。
賛否両論の様々な意見が飛び交うこと自体が、この小さな3輪トラックが持つ独自の魅力と、これからの時代に求められるモビリティの可能性を如実に物語っています。
