JC08モード燃費で30.0km/Lという「第3のエコカー」ことダイハツ・ミライース。イーステクノロジーによる省燃費なパワートレイン、要となっているのは圧縮比11.3の改良型KFエンジンです。 しかしながら、ミライースはシンプルでローコストを追求したためか、省燃費性能は評価されながら、チープな室内やリアシートにヘッドレストが装備されないといった点でマイナス評価を受けているという面もあります。 また、そ
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JC08モード燃費で30.0km/Lという「第3のエコカー」ことダイハツ・ミライース。イーステクノロジーによる省燃費なパワートレイン、要となっているのは圧縮比11.3の改良型KFエンジンです。 しかしながら、ミライースはシンプルでローコストを追求したためか、省燃費性能は評価されながら、チープな室内やリアシートにヘッドレストが装備されないといった点でマイナス評価を受けているという面もあります。 また、そ