損しないノア・ヴォクシー選び!405万円の最上級グレードでも自動駐車が付かない罠とは?
YouTubeチャンネル「失敗しない車選び【クルマの真実データバンク】」が、「【2026年最新】ノア・ヴォクシー、405万円の最上級でも自動駐車は付きません」と題した動画を公開した。同チャンネルのcardata氏が、トヨタの人気ミニバンであるノアとヴォクシーの装備内容や価格設定の「罠」について、独自のデータをもとに解説している。
冒頭でcardata氏は、ノアとヴォクシーはデザインが異なるだけで「中身はほぼ同じ車」であると説明。その上で、最も高額な405.68万円の最上級グレード「S-Z」を選んでも、自動駐車(アドバンストパーク)や360°カメラといった最新の安全装備が標準搭載されていない事実を指摘した。
同氏の調査によると、国産のSUVとミニバン20台を対象とした標準装備率の比較において、ノアとヴォクシーは下位に位置している。S-Zグレードであっても、「ドライバーモニターカメラ」や「ハンズフリースライドドア」を含む7つの機能はオプション扱いのままである。これらをすべて追加するとセット販売の仕組み上、44万6600円が上乗せされる。結果として車両価格は450万円を超え、「アルファードが視野に入る金額」になると注意を喚起した。
一方でcardata氏は、「『装備が薄い=悪い車』ではない」と独自の哲学を展開。「要らないものを外して、安く始められる」という点にこそ価値があり、自身のニーズを知らずに購入してしまうことが問題だと語る。
終盤では、自動駐車が必須のユーザーには日産「セレナ」など他社モデルを推奨し、安く抑えたい人にはノア専用の廉価グレード「S-X」が裏技だと結論づけた。カタログの価格や最上級という言葉に惑わされず、自身に必要な装備を的確に見極める重要性を教えてくれる内容となっている。
冒頭でcardata氏は、ノアとヴォクシーはデザインが異なるだけで「中身はほぼ同じ車」であると説明。その上で、最も高額な405.68万円の最上級グレード「S-Z」を選んでも、自動駐車(アドバンストパーク)や360°カメラといった最新の安全装備が標準搭載されていない事実を指摘した。
同氏の調査によると、国産のSUVとミニバン20台を対象とした標準装備率の比較において、ノアとヴォクシーは下位に位置している。S-Zグレードであっても、「ドライバーモニターカメラ」や「ハンズフリースライドドア」を含む7つの機能はオプション扱いのままである。これらをすべて追加するとセット販売の仕組み上、44万6600円が上乗せされる。結果として車両価格は450万円を超え、「アルファードが視野に入る金額」になると注意を喚起した。
一方でcardata氏は、「『装備が薄い=悪い車』ではない」と独自の哲学を展開。「要らないものを外して、安く始められる」という点にこそ価値があり、自身のニーズを知らずに購入してしまうことが問題だと語る。
終盤では、自動駐車が必須のユーザーには日産「セレナ」など他社モデルを推奨し、安く抑えたい人にはノア専用の廉価グレード「S-X」が裏技だと結論づけた。カタログの価格や最上級という言葉に惑わされず、自身に必要な装備を的確に見極める重要性を教えてくれる内容となっている。
YouTubeの動画内容
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