2日間の山手線外回り運休を経て、渋谷駅の山手線ホームが大きく変わりました。見慣れた外回りホームを廃止にして内回りと1本化しましたが、工事はまだ続いており、未供用の部分なども残っています。山手線の風景が変わった！2023年1月9日の始発より、渋谷駅の山手線ホームが大きく変わりました。7日、8日の2日間、外回り電車を大崎〜池袋間で全面運休しての大工事を経て、内・外回りホームが「1本化」されたのです。工事を経て内