@AUTOCAR

写真拡大 (全4枚)

CLAシューティングブレークEV導入記念車

メルセデス・ベンツ日本は、Cセグメントのワゴンモデル『CLAシューティングブレーク』初の電気自動車となる『CLAシューティングブレーク・ウィズEQテクノロジー』の導入を記念し、特別仕様車『CLA200シューティングブレーク・ウィズEQテクノロジー・ローンチエディション』を50台の限定で発表した。

【画像】メルセデスの最新テクノロジーを採用したCLAウィズEQテクノロジー　全23枚

エクステリアには、通常モデルでは選択できない『AMGラインプラス』と『ナイトパッケージ』を装備するほか、ゴールドアクセントを施した専用の『19インチAMGアルミホイール』や『マルチビームLEDヘッドライト』を標準化し、スポーティなスタイリングと機能性を両立している。


限定車『メルセデス・ベンツCLA200シューティングブレーク・ウィズEQテクノロジー・ローンチエディション』。    メルセデス・ベンツ

ボディカラーは、『ポーラーホワイト（ソリッド、限定10台）』、『コスモスブラック（メタリック、限定15台）』、『マヌファクトゥーア・アルペングレー（ソリッド、限定20台）』の3色が設定される。

特別仕様車『メルセデス・ベンツCLA200シューティングブレークウィズEQテクノロジー・ローンチエディション』の価格は、803万円となる。

MBUXスーパースクリーン標準装備

インテリアには『スポーツシート』やナッパレザーの『本革巻スポーツステアリング』を採用し、運転席・助手席には『メモリー付パワーシート』と『シートヒーター』が備わる。

インストルメントパネルには、『デジタルコックピットディスプレイ』、『14インチメディアディスプレイ』と『14インチ助手席ディスプレイ』を一体化した『MBUXスーパースクリーン』を標準装備し、新型CLAのデジタル体験をさらに先進的なものにしている。


限定車『メルセデス・ベンツCLA200シューティングブレーク・ウィズEQテクノロジー・ローンチエディション』。    メルセデス・ベンツ

内装トリムは外装色に合わせて2タイプが用意され、外装色がコスモスブラックおよびアルペングレーの場合は、『レザー・アルティコ/マイクロカット（ブラック）』と『ライトカーボングレインアルミニウムインテリアトリム』が組み合わされる。

また、ポーラーホワイトの車両は、新色の『レザー・アルティコ/マイクロカット（ブラック/クリーンホワイトパール）』と『マットホワイトナチュラルファイバーインテリアトリム』の組み合わせとなる。

さらにオンラインショールーム限定モデルとして、ポーラーホワイト外装に『レザー・アルティコ/マイクロカット（ブラック）』と『ライトカーボングレインアルミニウムトリム』を組み合わせた仕様が5台限定で用意される。

新世代プラットフォームとEVパワートレイン

新型CLAウィズEQテクノロジーは、新世代プラットフォーム『メルセデス・ベンツ・モジュラー・アーキテクチャー（MMA）』を採用し、電動化を軸にしながら多様なパワートレインに対応する柔軟性を備える。

リアアクスルには『永久磁石同期モーター』と『2速EVトランスミッション』を搭載し、街中での扱いやすさと高速走行時の効率性を両立し、58kWhの『高電圧リチウムイオンバッテリー』により、一充電走行距離は最大513km（WLTC）を実現する。


限定車『メルセデス・ベンツCLA200シューティングブレーク・ウィズEQテクノロジー・ローンチエディション』。    メルセデス・ベンツ

また、自社開発の『メルセデス・ベンツ・オペレーティングシステム（MB.OS）』と第4世代MBUXの搭載により、複数の生成AIを統合した『MBUXバーチャルアシスタント』やグーグル連携のナビゲーションなど、高度な機能が提供される。