ツーリングスポーツやネイキッド、それにツインのトラディショナルバイクで走られる方が増えています!

サーキットも走ってみたいけれど、乗っているバイクがアップハンドルのネイキッドスポーツや、カウルはあってもツーリングスポーツなので、場違いなライダーに思われないだろうか……いえいえ、Z900RSやXSR900はもちろん、ドゥカティのモンスターやBMWのR1250RS、さらにトラディショナルスポーツやビンテージまで、多種多様なバイクが走っています。

袖ケ浦フォレストレースウェイはコース幅も広々。目の前に拡がるサーキットのスケール感にワクワクしてきます。

サーキット走行といえば、腕に覚えのあるライダーが我先にフッ飛んで走るシチュエーションをイメージしがちです。サーキットも走ってみたいなと思っても、そんな想像をしたら気後れして当然です。
BIKE GATHERINGはそんな心配をせずに、初めの方でも安心してサーキット・デビューして頂けるよう、丁寧な運営を心がけています。

バイギャザは走行枠を皆さんそれぞれのペースに合わせ、エキスパート、アドバンス、ステディ、エントリーの4クラスに分けています。
それぞれのクラスの目安は、エキスパート:サーキット走行歴30回以上、アドバンス:サーキット走行歴10回以上、ステディ:サーキット走行歴5回程度もしくは経験回数に関係なくゆっくりめで走られたい方、エントリー:サーキット走行歴のない初めての方から数回ほどの方々までとしています。

どのクラスも午前中は先導車について走る慣熟走行からスタート。その先導を務めるインストラクターはベテラン揃い。
宮城光さん、友野龍二さん、齋藤栄治さん、塙政則さん、小林龍太さんと、皆さん豊富なキャリアで安心して先導を依頼されたり諸々ご相談に乗ってくださる親しみやすく素敵なキャラクターです。
さらにバイギャザ(BIKE GATHERING)では、各クラスの定員を20名までと少ない設定で運営。他車との間隔をとりやすい、余裕のあるコース状況を心がけてきました。
参加される方々も、お互いを気遣うオトナ同士。まさに「サーキットを楽しく安全に」の想いがひとつになったイベントです。

サーキット走行では欠かせないタイヤの空気圧調整は、ピレリタイヤのサポートをうけることができます。どのタイヤメーカーの製品でも対応可能です。

至極のハンドリングと伝説の名車MVアグスタを、参加者の皆さんがコース上で先導車つきの試乗ができるスペシャル企画は次回も開催!
お申し込みは当日、MV AGUSTAテントにて!

エンジンのシリンダー角度や軸配置、その重心位置から前後のアライメント設定まで、人間の感性への馴染みやすさを最優先するMVアグスタ。
ミリ単位の僅かな違いにも妥協しないハンドリングは、乗ればわかる常に安定感と楽しめる醍醐味でまさに別格。
そんな珠玉のマシンをサーキットでお試しになれる、夢のような企画に毎回満員御礼状態。ご希望の方は当日会場のMVアグスタのブースでお申し込みください。

またエントリークラスの方々には先導走行の時間枠の度に、インストラクターが懇切丁寧にコースの走り方を説明する時間を設けます。わからないこと、不安に思うことをぜひクリアしてください。

YouTubeでお馴染みのRIDE LECTURE。バイギャザでは会場でネモケンから直接アドバイスをうけることができます。実際に手取り足取りだとわかりやすさは段違い。とくにチカラの抜き加減、どこをどうすれば体幹で重心を変えられるか等々、皆さんが納得するまでお付き合いします!

2024年の10月と11月に開催するスケジュールは以下の通りです!

• BIKE GATHERING.026 10月19日(土)
• BIKE GATHERING.027 11月16日(土)


1ヶ月前までエントリー費用が据え置き、11月開催は早めのお申し込みがお得です。

BIKE GATHERINGでは運営維持のため1ヶ月前からのお申し込みを35,000円(税抜き)、U34も24,000円(税抜き)にそれぞれ価格改定をさせて頂きました。
既にお申し込みをされた方はそのまま追加費用は発生しません。また1ヶ月以上前のお申し込みも、従来通りの30,000円(税抜き)、U34も20,000円(税抜き)と据え置きにさせて頂きます。

下記で各回の特別企画などをお知らせしています。


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