※2023年11月撮影

トップ画像は「多摩境駅」下りホーム。筆者が降りた下り電車が出てゆきます。

「調布駅」側には「南大沢トンネル」坑口。

※2023年11月撮影

下りホーム駅名標。駅番号は“KO 44”。

※2023年11月撮影

多摩境駅は「相模原線」が1990年（平成2年）「南大沢駅」から「橋本駅」までの4.4kmが延伸開業した翌年1991年（平成3年）4月に開業した京王電鉄で最も新しい駅です。

東京都調布市の「調布駅」を出発した「相模原線」は、「京王稲田堤駅」で神奈川県川崎市多摩区に入りました。「京王よみうりランド駅」で再び東京都稲城市に戻り、「若葉台駅」でまた神奈川県川崎市麻生区に、しかし「京王永山駅」と「京王多摩センター駅」は東京都多摩市、「京王堀之内駅」と「南大沢駅」は東京都八王子市でした。「多摩境駅」で「相模原線」は初めて東京都町田市に入りました。京王電鉄の駅で唯一町田市にある駅です。

改札口には階段、エスカレーターで上がります。（エレベーターもあります）

※2023年11月撮影

上り電車が来たので望遠レンズで撮りました。タマには「鉄道チャンネル」らしいカットです。(笑)

※2023年11月撮影

広い構内を改札口に向かいます。

※2023年11月撮影

改札口は線路上の「調布駅」側にあります。

※2023年11月撮影

改札の外から。他の駅にあった横長の駅名標識はありません。

※2023年11月撮影

きっぷ運賃表。京王線も52駅目です。残すところあと「橋本」1駅になりました。

※2023年11月撮影

地下駅の様な雰囲気です、こちらは西側の出口。

※2023年11月撮影

東側にも出口があります。

※2023年11月撮影

次回は、東口に出ます。

（写真・文/住田至朗）

※駅構内などは京王電鉄さんの許可をいただいて撮影しています。

※鉄道撮影は鉄道会社と利用者･関係者等のご厚意で撮らせていただいているものです。ありがとうございます｡

※参照資料

・『京王ハンドブック2022』（京王電鉄株式会社広報部/2022）

・京王グループホームページ「京王電鉄50年史」他

下記の2冊は主に古い写真など「時代の空気感」を参考にいたしました

・『京王電鉄昭和〜平成の記録』（辻良樹/アルファベータブックス/2023）

・『京王線　井の頭線　街と駅の1世紀』（矢嶋秀一/アルファベータブックス/2016）