新しく投入されたプジョーのフラッグシップ、プジョー508。アッパーミドルセダンでありながら、エンジンの排気量はわずかに1.6リッターしかありません。最新のダウンサイジングターボが、予想外にパワフルなのは知っていますが、プジョー508はどんな走りになっているのか？そこが試乗前の最大の興味でした。まずは、駐車場から出発。電動油圧式のパワーステアリングは、パーキングスピードで手応えが重めです。ギヤ比はスローな