スウェーデンには、異形の「エンジン後部配置」の機体で、外観をほぼそのままに、プロペラ式・ジェット式の“二刀流”機となったモデルが存在します。なぜこのような魔改造が実施されたのでしょうか。ただでさえ「異形」なのに単発プロペラで推進する飛行機は、エンジンが機首に付いているのがスタンダードなデザインです。ただ少数派ながら、エンジンを後部に配置した推進（プッシャー）式のものもあります。そのなかでも異彩を