あくまで公道走行重視の独自路線でクラスTOPの売れ行きに！ 1979年のZ400FXにはじまりGPz400Fへと、カワサキは空冷DOHC400cc4気筒で他をリードする成功を収めてきた。その後継として1985年にリリースしたGPZ400Rは、エンジンが水冷化したDOHC16バルブ4気筒で何と他ではヒットしないフルカバードボディ。ライバルたちがレーサーレプリカ路線へと傾倒していくなか、カワサキはスポーツツ&#1