新レプリカZXRシリーズと同一仕様で遂に250cc4気筒をリリース! 1980年代終盤まで、国内レースへワークス参戦していなかったカワサキ。ライバルたちが繰り広げる空前のレプリカブームとは距離を置いたスポーツ・ツーリングや250ccでは2気筒の優位性を謳い独自のモデル投入を展開していた。しかし一気にピークを迎えた1989年、さすがにカワサキもレース参戦と共にレプリ
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新レプリカZXRシリーズと同一仕様で遂に250cc4気筒をリリース! 1980年代終盤まで、国内レースへワークス参戦していなかったカワサキ。ライバルたちが繰り広げる空前のレプリカブームとは距離を置いたスポーツ・ツーリングや250ccでは2気筒の優位性を謳い独自のモデル投入を展開していた。しかし一気にピークを迎えた1989年、さすがにカワサキもレース参戦と共にレプリ