訓練用シミュレータもワンマン運転対応に。ダイヤ改正で青梅〜奥多摩なども始まるJR東日本は2030年ごろにかけ、首都圏主要線区においてもワンマン運転を開始する予定だという(画像:写真AC)。JR東日本は2025年から2030年ごろにかけ、山手線をはじめ京浜東北・根岸線、横浜線、南武線、常磐線(各駅停車)など、首都圏主要線区においてもワンマン運転を行うとしています。同社は2023年2月末現在、66線区ある在来線のうち、46線
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訓練用シミュレータもワンマン運転対応に。ダイヤ改正で青梅〜奥多摩なども始まるJR東日本は2030年ごろにかけ、首都圏主要線区においてもワンマン運転を開始する予定だという(画像:写真AC)。JR東日本は2025年から2030年ごろにかけ、山手線をはじめ京浜東北・根岸線、横浜線、南武線、常磐線(各駅停車)など、首都圏主要線区においてもワンマン運転を行うとしています。同社は2023年2月末現在、66線区ある在来線のうち、46線