京阪電気鉄道は有料座席指定車の特別車両「プレミアムカー」導入を拡大する。２０２０年をめどに、現在の「８０００系」に加え「３０００系」でも展開する調整に入った。プレミアムカーは１７年８月に導入したばかりだが、利用が好調で鉄道の収益改善効果も高い。通勤・通学時間の混雑にも配慮しつつ、堅調な京都―大阪間の観光・ビジネス需要を捉え、移動の付加価値を訴求する。３０００系各編成８両のうち中間車１両を改造。