ミツオカ渾身の「完全・新型モデル」に大注目!

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ミツオカ渾身の「完全・新型モデル」に大注目!

 2026年9月17日、光岡自動車(以下、ミツオカ)は現在開発中である“新型モデル”の特設ティザーサイトを新たに公開しました。

 あわせて、この新型モデルの正式発表を同年11月26日に行うこと、そしてその翌日となる27日から一般ユーザー向けの購入受け付けをスタートさせるとアナウンスしました。

【画像】超カッコイイ! これが超レトロな「新型スポーツカー」です!(26枚)

 同社はこれまでにも、新型モデルのサイドビューを描いたイラストなどを段階的に公開してきましたが、今回のティザーサイト開設により、その美しい全貌が鮮明なビジュアルとともに初公開されました。

 まず、ティザーサイトのトップには「LA1」という文字が堂々と表示されており、これは新型車のネーミングなのか、あるいは開発コードに関連していると推測されます。

 画像に映し出されているのは、ロングノーズ・ショートデッキのプロポーションを持つ2シーターのオープンスポーツカーです。

 フロントマスクには“丸型4灯”のヘッドライトと大型のメッキグリルが備わり、サイドには特徴的なツートーンカラーを思わせるクラシックな造形が施されています。

 その佇まいは、1950年代のアメリカスポーツカー、とりわけシボレー初代「コルベット」を強く彷彿とさせる、レトロで優雅なデザインに仕上がっています。

 そして同車のベースとなっている車両は、プロポーションやウィンドウ周りの形状から、マツダのオープンスポーツカー「ロードスター」である可能性が高いと見られます。

 ミツオカはこれまでにも、同じくロードスターをベースに、2代目コルベット風のデザインを与えた「ロックスター」や、クラシカルな英国車風の「ヒミコ」といったカスタマイズカーを生産。

 いずれも、限定台数が瞬く間に完売するほどの高い支持を集めました。

 現在それらのモデルはすでに生産を終了しており、今回の新型モデルは、同社にとって久々となる待望の2シーターオープンスポーツとなります。

 このベース車と思われるロードスター(現行ND型)のスペックから予想するに、今回のミツオカの新型モデルも、パワーユニットには排気量1.5リッターの直列4気筒エンジンを搭載し、後輪を駆動するFRレイアウトが採用されていると予想されます。

 またボディサイズについては、ロードスター本来の全長3915mmから、専用の前後カウルを架装したことで、4メートルを大きく超えるサイズへと延長されていることが見込まれます。

 ただし、今回発表されたのはティザーサイトと今後のスケジュールのみであり、新型モデルの正確なボディサイズやエンジンスペックといった詳細や、設定されるカラーバリエーション、そして車両価格などの詳細情報はまだ明らかにされていません。

 これらの詳細については、2026年11月26日の正式発表に合わせて全て公開される予定です。

 過去のオープンモデルと同様に高い競争率となることが予想されるため、クラシックなアメリカンスタイルと最新の国産スポーツカーの信頼性を兼ね備えたこの新型モデルを求めるユーザーにとって、11月の正式発表と受注開始は注視すべきタイミングとなるでしょう。