鉄道ファンからも人気の高い500系新幹線（写真：JR西日本）

JR西日本は24日、2027年を目途に500系新幹線の営業運転を終了する予定であることを明らかにしました。

同社は山陽新幹線の安全性・快適性向上の取組として、2026年度から2028年度にかけて個室などが導入された「N700S」を10編成追加投入します。

これに伴い、従来まで「のぞみ」として運用していたN700系16両編成について、2026年度から2029年度にかけて計10編成で8両編成化工事を行います。この工事により、500系が営業運転から退く見込みです。

500系新幹線は1997年3月に営業運転を開始。当時の国内最高速度300km/hで営業運転を行い、新大阪〜博多間を最速2時間17分で結びました。

2008年以降は8両編成に改造され「こだま」として営業運転を続けてきましたが、車両の老朽化にともない引退することとなりました。

JR西日本は500系について、「営業運転終了までに各種企画を実施します」としています。