「駅前空白地帯」が次第に形になっていきます。駅ビルも鋭意建設中工事が続けられる長崎駅東口(乗りものニュース編集部撮影)。長崎市は15日、西九州新幹線の開業に伴って、再開発工事中の長崎駅東口の運用形態を変更すると発表しました。もともと長崎駅東口は入口付近までロータリーがありましたが、駅の高架化と再開発工事に伴い、乗り入れ不可に。しばらくタクシー乗り場と駅舎が離れていましたが、23日から新たな「東口駅
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「駅前空白地帯」が次第に形になっていきます。駅ビルも鋭意建設中工事が続けられる長崎駅東口(乗りものニュース編集部撮影)。長崎市は15日、西九州新幹線の開業に伴って、再開発工事中の長崎駅東口の運用形態を変更すると発表しました。もともと長崎駅東口は入口付近までロータリーがありましたが、駅の高架化と再開発工事に伴い、乗り入れ不可に。しばらくタクシー乗り場と駅舎が離れていましたが、23日から新たな「東口駅