その電車はもう「菊名止まり」ではなくなります。

行先がうんと広がる東急東横線渋谷駅

　東急電鉄は2023年2月17日、翌月18日の「新横浜線」開業後の各駅ダイヤを発表しました。東急東横線は、途中で分岐する新横浜線を介して相鉄線と直通することから、海老名方面や湘南台方面など、その行先が大きく増えます。


東急東横線（画像：写真AC）。

　これにより、渋谷で遅くまで飲む人は、ちょっと注意が必要かもしれません。これまで東横線の下り列車は横浜方面のみでしたが、深夜も新横浜・相鉄線方面行きの直通列車が加わります。深夜時間帯の“いつもの”時刻を覚えている人は、認識を改める必要があるかもしれません。

　渋谷駅発、23時30分以降の東横線下りの時刻について、現行と改正後を見てみましょう。

●現行（平日）
23時30分：各駅停車　元町・中華街
23時38分：各駅停車　元町・中華街（最終）
23時44分：各駅停車　武蔵小杉
23時48分：急行　菊名
23時53分：各駅停車　横浜（最終）
00時00分：急行　菊名
00時02分：各駅停車　菊名
00時08分：各駅停車　菊名（最終）
00時14分：各駅停車　武蔵小杉
00時21分：各駅停車　元住吉（最終）

●改正後（平日）
23時30分：各駅停車　元町・中華街
23時34分：急行　新横浜
23時37分：各駅停車　菊名
23時42分：急行　武蔵小杉
23時45分：各駅停車　元町・中華街（最終）
23時53分：急行　海老名（最終）
23時55分：各駅停車　武蔵小杉
00時01分：各駅停車　横浜（最終）
00時07分：急行　武蔵小杉
00時10分：各駅停車　菊名（最終）
00時21分：各駅停車　元住吉（最終）

　23時台の列車本数は現行から総計3本増え、元町・中華街行き最終は7分、横浜行き最終は8分、それぞれ繰り下がります。一方で0時台の本数は1本減の4本になります。

　注意すべきは、菊名止まりの列車が減り（23時台以前の時間帯はほぼ皆無に）、新横浜行きや海老名（相鉄本線）行きが挟み込まれることでしょう。なお、湘南台（相鉄いずみ野線）行きの最終列車は渋谷22時53分発の急行です。

　ちなみに改正後の土休日は、23時45分の元町・中華街行き最終と、0時以降の4本の時刻は平日と変わりませんが、最終の海老名行き急行が23時53分発から23時32分発に繰り上がります。