プリウスPHV 対 アウトランダーPHEV、400万円台の国産プラグインハイブリッドを比較。

2017年はプラグインハイブリッドに再び注目が集まりそうです。

1

トヨタからプリウスPHVが登場したと思ったら、元祖プラグインハイブリッドといえる三菱アウトランダーPHEVがスポーティグレードの追加やバッテリーマネージメントの改良などのマイナーチェンジを実施。もはや単なるハイブリッドには新鮮味がなくなっているとも言えます。

充電と給油で走ることのできる、使い勝手のよい、ちょっと未来のクルマとしてプラグインハイブリッドの人気は高まっています。

とはいえ、乗用車スタイルのプリウスPHVと、クロスオーバーSUVのアウトランダーPHEVでは同じプラグインハイブリッドといってもキャラクターも異なれば、装備も異なります。

一方で、充電したバッテリーだけで走ることのできるEV航続可能距離はプリウスPHVが68.2km、アウトランダーPHEVが60.2〜60.8kmと、日常的にはガソリンを使わずに済むといえるほどの能力を有しています。

メーカー希望小売価格も、プリウスPHVが3,261,600円〜4,222,800円。アウトランダーPHEVは3,659,472円〜4,789,260円と、およそ40万円ほどの差はありますが、価格帯としては重なっています（いずれも消費税込み価格）。

では、この2台をライバルとして比べてみると、どのような違いがあるのでしょうか。

全長が5cmしか違わないなどボディサイズは意外に近い2台ですが、駆動方式は異なります。プリウスPHVはFWD、アウトランダーPHEVはリア駆動用のモーターを持つ4WDです。

そして、乗車定員はアウトランダーPHEVが5名なのに対して、プリウスPHVは4名というのも大きな違いです。現実的には4名乗車ができれば困ることは少ないのかもしれませんが、いざという時に5名乗車できるというのは重要かもしれません。

プリウスPHVのベースといえるプリウスは5名乗車ですし、ガソリンエンジンのアウトランダーには3列シート（7名乗車）仕様も用意されていますから、プラグイン化によって乗車定員が減ってしまうというのは共通しているともいえそうです。

インテリアの装備としてはナビゲーションの違いが目立ちます。

プリウスPHVには11.6インチの大型ナビゲーションシステムが用意され、つながるクルマ（コネクテッドカー）として、ここでも未来感を出しています。

一方、アウトランダーPHEVはいわゆる2DINサイズのカーAVとなっています。しかし、このナビ（実態はディスプレイオーディオ）はApple CarPlay、Android Autoの両方に対応。スマートフォンをつなげることが前提。常に最新情報にアップデートできるものとなっています。

あらためてパワートレインに注目すると、プリウスPHVは状況によっては発電用モーターも利用するデュアルモーター駆動が可能となっているのが特徴。また、太陽光発電により駆動バッテリーを充電できるというオプションも未来感という点では有効なアイテムといえそうです。

アウトランダーPHEVは発電用・駆動用を合わせて3つのモーターを持ち、バッテリー総電力でもプリウスPHVよりも大きなことを考えると、約40万円という価格差は納得できます。もっとも、ガソリンだけで走ることを前提とした燃費性能においてアウトランダーPHEVはプリウスPHVに大きく差をつけられています。

省燃費を追求したプリウスPHV、プラグインハイブリッドSUVというカテゴリーの提案のアウトランダーPHEVというキャラクターを考えると、単純に横並びで比較するのは難しいのかもしれません。

●三菱アウトランダーPHEV Sエディション
車両型式：DLA-GG2W
全長：4695mm
全幅：1800mm
全高：1710mm
ホイールベース：2670mm
車両重量：1900kg
乗車定員：5名
エンジン形式：直列4気筒DOHC
総排気量：1998cc
最高出力：87kW（118PS）/4500rpm
最大トルク：186Nm（19.0kg-m）/4500rpm
駆動モーター定格出力：前25kW／後25kW
駆動モーター最高出力：前60kW／後60kW
駆動モーター最大トルク：前137Nm／後195Nm
駆動バッテリー：リチウムイオン電池
総電圧：300V
総電力量：12kWh
燃料消費率：19.2km/L （JC08モード）
EV走行距離：60.2km（JC08モード）
タイヤサイズ：225/55R18
メーカー希望小売価格（税込）：4,789,260円
クリーンエネルギー自動車導入促進対策費補助金：132,000円

●トヨタ・プリウスPHV Aプレミアム
車両型式：DLA-ZVW52
全長：4645mm
全幅：1760mm
全高：1470mm
ホイールベース：2700mm
車両重量：1530kg
乗車定員：4名
エンジン形式：直列4気筒DOHC
総排気量：1797cc
最高出力：72kW（98PS）/5200rpm
最大トルク：142Nm（14.5kg-m）/3600rpm
駆動モーター定格出力：37kW／15.8kW
駆動モーター最高出力：53kW／23kW
駆動モーター最大トルク：163Nm／40Nm
駆動バッテリー：リチウムイオン電池
総電圧：351.5V
総電力量：8.8kWh
燃料消費率：37.2km/L （JC08モード）
EV走行距離：68.2km（JC08モード）
タイヤサイズ：195/65R15
メーカー希望小売価格（税込）：4,222,800円
クリーンエネルギー自動車導入促進対策費補助金：96,000円

（撮影：小林和久（プリウスPHV）／門真 俊（アウトランダーPHEV）、文：山本晋也）