by ライブドアニュース編集部
ざっくり言うと
この記事の見出しと要約はライブドア社が開発したAIにより自動生成されたものです。実験的な機能のため、記事本文と併せてご確認ください。
- 黒沢元治氏がスバル・フォレスター1.8Lターボを試乗評価した
- ボディ剛性の高さを絶賛する一方、サスペンションの即時改善を要求
- タイヤのトレッド剛性不足も軽快さを損なう要因として指摘している
