「2度と買わない」元バイク屋が効果のなかったカスタムパーツを実名で暴露

2026年1月14日 12時0分

AIライター自動執筆記事

この記事は、AIライターによる自動執筆記事です。投稿者の事前確認を経ていますが、不自然な文章や情報の欠落が生じている可能性があるため、元動画と併せてご確認ください。

この記事は以下の動画を基に、動画投稿者の承諾を得た上で、AIライターが執筆しております

バイク系YouTuber「バイク大好きフォアグラさん」が、「【2度と買わない】効果が無かったカスタムパーツをお伝えします。」と題した動画を公開。元バイク屋としての実体験に基づき、効果が体感できなかったカスタムパーツについて自身の見解を語った。

動画でフォアグラ氏は、まず「全く効果を感じなかったもの」として3つのカスタムを挙げた。一つ目は、エアクリーナーボックスに貼り付けることで静電気を抑制し、吸気効率を上げるとされる「アドパワー」だ。フォアグラ氏はこれを「オカルト系パーツ」と評し、自身で購入して試したものの「体感もできませんでした」と効果に疑問を呈した。

続いて、バッテリーに取り付ける「コンデンサーチューン」についても、ZZR400で試した際に「何も変わらない」と感じた経験を明かした。また、「タイヤへの窒素充填」もほぼ無意味だとし、空気の約8割が窒素であることや、主な劣化原因が紫外線である点を指摘し、そのメリットを否定した。

さらに、「ほとんど効果を感じなかったもの」として「イリジウムプラグ」と「スリップオンマフラー」を挙げた。イリジウムプラグは新品のノーマルプラグと比較して違いが分からず、スリップオンマフラーについても「一度もパワーアップは体感できませんでした」と断言。主な効果は軽量化と見た目の変化に留まるとした。

最後にフォアグラ氏は、お金をかけずにパワーアップさせる方法として、パーツ交換ではなく「バイクの状態を良くする」こと、つまりメンテナンスの重要性を説いた。チェーンの清掃・調整やタイヤの空気圧管理といった基本的な整備こそが、バイク「本来のパワーを引き出す」最も確実な方法だと結論付けた。