五能線といえばコレでしたね。初代「リゾートしらかみ」老朽化に伴い引退JR東日本秋田支社は2022年12月22日(木)、臨時列車として使われるキハ48形「クルージングトレイン」が老朽化にともない2023年3月末で引退すると発表しました。この車両は初代の「リゾートしらかみ」です。キハ48形時代の「リゾートしらかみ」青池編成。現「クルージングトレイン」(画像:写真AC)。1997(平成9)年に五能線の観光列車「リゾートしらか
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五能線といえばコレでしたね。初代「リゾートしらかみ」老朽化に伴い引退JR東日本秋田支社は2022年12月22日(木)、臨時列車として使われるキハ48形「クルージングトレイン」が老朽化にともない2023年3月末で引退すると発表しました。この車両は初代の「リゾートしらかみ」です。キハ48形時代の「リゾートしらかみ」青池編成。現「クルージングトレイン」(画像:写真AC)。1997(平成9)年に五能線の観光列車「リゾートしらか