クラリオンは運転状況に合わせてディスプレーに表示される車の周辺映像を自動で切り替える運転支援技術を開発した。走行中のドライバーのハンドル操舵（そうだ）角と連動して画面上の映像が変化し、死角となっている部分を映像で確認しながら走行できる。歩行者や自転車との接触事故防止につながる。完成車メーカーに技術提案し、早期実用化を目指す。運転支援技術は、車の前後左右に搭載した画素数１メガピクセルの魚眼レンズ