日産「セレナ」の特別仕様車快適装備の充実もヘッドレストが設定されていない?

2014年10月5日 19時3分

by ライブドアニュース編集部

ざっくり言うと

日産のセレナに快適装備を満載した特別仕様車が登場したが、課題も残る
2列目と3列目中央席のヘッドレストが設定されていない
先進安全装備の充実ぶりを謳うだけでなく見直してほしいと筆者

セレナに快適装備を満載した特別仕様車が登場。しかし課題も残る!?

2014年10月5日 19時3分

新型にスイッチしたヴォクシー/ノアが好調で、8月の新車販売では両モデルを合計すると登録車3位にランクインするほど。さらに、年内にはステップワゴンもフルモデルチェンジが見込まれるとなると、人気モデルとはいえセレナも手をこまねいているわけにはいかないでしょう。

10月1日に発売された特別仕様車「Vセレクション＋Safety」は、「エマージェンシーブレーキ」と「LDW（車線逸脱警報）」を標準装備とした「ハイウェイスター S-HYBRID（2WD）」、「ハイウェイスター（4WD）」、さらに「踏み間違い衝突防止アシスト」や「ふらつき警報」、「アラウンドビューモニター（MOD〔移動物検知〕機能付）」を標準装備とする「ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティパッケージ（2WD）」と「ハイウェイスターアドバンスドセーフティパッケージ（4WD）」といった売れ筋グレードがベース。

こうした人気グレードに、人気オプションの「LEDヘッドランプ」や「ワンタッチオートスライドドア〈両側〉（挟み込み防止機構付）」、「16インチアルミホイール」で総額22万1000円をベース車の8万円高で標準装備し、14万1000円安という買い得感ある価格設定が自慢（2WDの場合）。

量販グレードを網羅するという特別仕様車の設定は、もはや一部改良に近い気もしますが、さらに「防水シート」や「ロングアシストレール」、「バックドアインナーフック」などの機能的なアイテムからなる「クロスギアパッケージ」をオプション設定しています。

しかし、ライバル車対策のセレナだけかな、と思いきや「Vセレクション+Safety」シリーズは、10月1日に同時に発表された「日産デイズ」にも設定し、今後は「ノート」にも設定していく予定とのこと。

また、今回の特別仕様車「Vセレクション+Safety」の発売にあわせて、「20X S-HYBRID（2WD）」、「20X S-HYBRID アドバンスドセーフティパッケージ（2WD）」、「20X（4WD）」、「20X “アドバンスドセーフティパッケージ”（4WD）」の仕様を向上し、「スーパーUVカット断熱グリーンガラス」を標準で用意。これにより、20Sを除く全車に「スーパー UVカット断熱グリーンガラス」が標準装備になっています。

さらに、ボディカラーを一部見直し、新たに追加した「インペリアルアンバー」を含む全9色を設定。

快適装備の充実は大歓迎ですが、セレナには2列目と3列目中央席のヘッドレストがオプションですら設定されていないという状況は、残念ながら改善されていません。

シートベルトと同様に基本的な安全装備ですから、中央席は非常時用として想定できるとはいえ、人が座れるシートであることは間違いないだけに、先進安全装備の充実ぶりを謳うだけでなく、もう少し足元も見直して欲しいところです。