織戸学、スズキ・スイフトスポーツに驚愕!「1トン切る軽さ、最高!」
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CARPRIMEのYouTubeチャンネルに、レーシングドライバーの織戸学さんと自動車ライターの伊藤梓さんが登場。
「コスパ最強!」と題された今回の動画で、スズキのスイフトスポーツについて語りました。織戸さんは開口一番、「仮面ライダーになりたかったんですよね」と、本来出演予定だった谷口さんの欠席理由を冗談交じりに伝えた後、スズキのスイフトスポーツの魅力を熱く語りました。
伊藤さんとの対談では、スズキ・スイフトスポーツの価格や性能について議論。車重970キロに1.4リッターターボエンジンを搭載したこのモデルについて、織戸さんは「新車で200万円台、この価格でこのパフォーマンスは他にない」とスズキの努力を称賛しました。加えて「軽さを体感できる現代のスポーツカーは少ない。スイフトスポーツは軽さとパワー感が最高で、カスタム次第でさらなる楽しみが広がる」と満足感を示しました。
動画の終盤で伊藤さんは、新型スイフトの話題を持ち出し、スイフトスポーツの進化について期待を寄せました。織戸さんは終始「想像以上に良かった」と基礎モデルの優れた完成度に驚き、これからのスイフトスポーツの進化に期待を語りつつ動画を締めくくりました。
「コスパ最強!」と題された今回の動画で、スズキのスイフトスポーツについて語りました。織戸さんは開口一番、「仮面ライダーになりたかったんですよね」と、本来出演予定だった谷口さんの欠席理由を冗談交じりに伝えた後、スズキのスイフトスポーツの魅力を熱く語りました。
伊藤さんとの対談では、スズキ・スイフトスポーツの価格や性能について議論。車重970キロに1.4リッターターボエンジンを搭載したこのモデルについて、織戸さんは「新車で200万円台、この価格でこのパフォーマンスは他にない」とスズキの努力を称賛しました。加えて「軽さを体感できる現代のスポーツカーは少ない。スイフトスポーツは軽さとパワー感が最高で、カスタム次第でさらなる楽しみが広がる」と満足感を示しました。
動画の終盤で伊藤さんは、新型スイフトの話題を持ち出し、スイフトスポーツの進化について期待を寄せました。織戸さんは終始「想像以上に良かった」と基礎モデルの優れた完成度に驚き、これからのスイフトスポーツの進化に期待を語りつつ動画を締めくくりました。
チャンネル情報
CARPRIME|カープライム
YouTube チャンネル登録者数 21.10万人 732 本の動画
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