日本にはないMT仕様のWRXが右ハンドル＆右ウインカーで乗れる!?いま、日本で販売される乗用車のほとんどは、トランスミッションにクラッチ操作やシフト操作の必要がないAT（オートマチックトランスミッション）を組み合わせています。しかし、少数派となりますが、運転好きのなかには「やっぱりMT（マニュアルトランスミッション）に乗りたい」と考えている人も多いことでしょう。日本仕様のスバル「WRX S4」はCVTのみそん