不動産投資アドバイザーの木村洸士氏が、都市部なのに車が必須という名古屋の賃貸需要の特殊性を浮き彫りにする

名古屋駅から徒歩圏内という好立地でありながら、いつまで経っても空室が埋まらない物件が存在する。駅に近ければ安全、都市部だから安心という思い込みが、不動産投資の落とし穴になり得ることを示す一例だ。
　
不動産投資アドバイザーの木村洸士氏は、名古屋の不動産投資には地獄的な側面と天国的な側面が同居していると指摘する。木村氏によると、名古屋は東京に比べて物件価格が手頃で表面利回りも出やすい一方、判断を誤ると苦戦を強いられやすい独特な市場でもあるという。地元の主要産業における雇用や将来的な交通インフラの整備を理由に名古屋を選ぶ人も多いが、それだけで安心材料にはならないようだ。
　
動画では、名古屋の不動産投資が一筋縄ではいかない理由として3つの要因が挙げられている。第一はワンルームマンションやアパートの供給過剰だ。第二は大都市でありながら車の保有が当然とされる独自の需要構造である。第三に、良質な未公開物件が地元の投資家や業者の間で優先的に流通してしまうという地場の事情も見過ごせない。人口や乗降客数といった表面的な数字だけで需要を測ると、この供給側の実情を見落としやすい。
　
失敗する投資家に共通するのは、エリアごとの特性の違いを理解しないまま利回りの数字だけを頼りに物件を選んでしまう姿勢だという。動画では、需要と供給の実態を売り手ではなくどこに確認すべきかという判断軸についても語られており、同じ名古屋という土地でありながら、成果を分けるのはどこに目を向けるかという視点の違いが見えてくるようだ。
　
一方で名古屋は、産業や雇用、交通、都市機能が集積する日本有数の都市であり、衰退の心配が少ない点も紹介されている。自動車産業を軸にした所得水準の高さや、遠隔地からでも実践できる空室対策の考え方についても触れられており、地方都市とはひと味違う魅力があるという。
　
動画の終盤では、木村氏が主宰する不動産投資コミュニティの受講生による実例も紹介されている。愛知県内で購入された新築物件は表面利回り7%、フルローンでの融資が実現し、融資期間30年以上、金利2%台前後という条件で契約に至ったという。
　
遠方から名古屋への投資を検討している人にとって、判断基準の持ち方ひとつで結果が大きく変わってくる内容だ。