限定40台の「2ドアFRスポーツカー」

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“直6×FR”の限定M2に反響集まる！

　BMWジャパンは2026年8月6日、コンパクトスポーツモデル「M2」の高性能版「M2 CS（エムツー・シーエス）」をベースにした限定車「M2 CS Edition EDGE（エディション・エッジ）」を発売しました。

　M2は、1985年に登場した初代「M3」や、1973年登場の「BMW 2002ターボ」が築いた、高性能コンパクトスポーツカーの流れを受け継ぐモデルです。

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　初代M2は2016年に登場し、現在販売されているG87型は2代目にあたります。

　その高性能仕様となるM2 CSは、サーキットで本格的なスポーツ走行を楽しめるBMW M社の「Mハイ・パフォーマンス・モデル」に位置づけられます。

　なお、CSは「Competition Sport（コンペティション・スポーツ）」を意味します。

　ベースとなるM2 CSのボディサイズは、全長4590mm×全幅1885mm×全高1405mm、ホイールベース2745mmです。

　標準のM2と比べると、全長は10mm長く、全幅は同じで、全高は5mm低くなっています。

　また、車両重量は1700kgで、標準のM2より30kg軽量化されました。

　今回登場したM2 CS Edition EDGEは、このM2 CSに複数のMパフォーマンス・パーツを組み合わせ、より迫力あるスタイリングに仕立てた限定車です。

　エクステリアでは、ルーフやトランクリッド、ドアミラーキャップ、ディフューザーなどに、軽量かつ高剛性なCFRP（炭素繊維強化プラスチック）を採用しています。

　さらに、フロントバンパーとリアバンパーにもCFRP製のMパフォーマンス・パーツを装着しました。

　リアディフューザーは、Mパフォーマンス・パーツのスポーツマフラーキットに対応する専用形状とされ、後ろ姿にも特別感を与えています。

　エンジンルームにはCFRP製エンジンカバーを採用し、足元にはレッドキャリパーを備えたカーボンセラミックブレーキを装備します。

　また、トランクリッドなどに装着されるモデルバッジは、ブラックをベースにレッドのアクセントを組み合わせた専用仕上げです。

　細部まで専用パーツを取り入れることで、通常のM2 CSとは異なる存在感を演出しています。

　インテリアには、センターマークを備えたMアルカンターラステアリングや、Mカーボンファイバートリム、CFRP製センターコンソールを採用。センターコンソールには、限定車であることを示すEdition EDGE専用バッジも備わります。

　前席には、身体をしっかり支えるMカーボンバケットシートを装備。CSロゴイルミネーションも採用され、レーシングカーを思わせる雰囲気を高めています。

　一方で、リアには大人2人が乗車できるシートを残しており、サーキット性能を追求しながらも、日常での使い勝手に配慮している点も特徴です。

　パワートレインには、BMW Mが開発したS58型の3リッター直列6気筒ツインターボエンジンを搭載。ブースト圧の引き上げなどにより、通常のM2に対して最高出力を50馬力高めた530馬力、最大トルクを約50Nm増強した650Nmを発揮します。トランスミッションは8速ATで、駆動方式はFR（後輪駆動）です。

　こうした軽量化と出力向上により、0-100km／h加速は3.8秒（欧州値）を達成しました。

　シャシでは、専用エンジンマウントを採用するとともに、横滑り防止装置のDSCや「Mダイナミック・モード（MDM）」の制御も専用に調整されています。

　サスペンションもローダウンされ、サーキットでの走行性能を高めました。

　ボディカラーは、「ブラック・サファイア（メタリック）」と「M ブルックリン・グレー（メタリック）」の2色です。

　それぞれ20台が用意され、日本全国で計40台のみ販売されます。

　日本仕様は右ハンドルのみで、納車は2026年9月以降を予定。価格（消費税込）は1663万円です。

　3リッター直列6気筒ツインターボ、FR、カーボンパーツ、そして40台限定という希少性を備えたM2 CS Edition EDGE。

　BMW Mが持つコンパクトスポーツの魅力を、より濃く味わえる特別な一台といえそうです。

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　このM2 CS Edition EDGEについて、SNSではさまざまな反響が寄せられています。

　走りについては、「スポーツカーが好きならBMWの現行モデルではM2一択だと思います」「現行車で唯一ほしいのがM2です」といった声が見られ、コンパクトな2ドアクーペとしての存在感に注目が集まっています。

　また、「直6へのこだわりは良いですね」「やはり2ドアクーペはFRがいいですよね」など、3リッター直列6気筒ツインターボと後輪駆動の組み合わせを評価するコメントも上がっています。

　さらに、「M2 CSが完売だったから限定車待ってました」「カーボンパーツの迫力がいい」「40台限定はかなり希少」といった声もあり、M2 CS Edition EDGEはBMW Mらしい走りを楽しめる特別な限定車として関心を集めているようです。