東京モーターショーのレクサスブースではLF-Aが中央に鎮座しています。その奥のほうにはLF-Aのボディーパネルを外した状態、いわゆるストリップモデルが展示されています。もう絶対にこれは必見です。もう何がすごいって、LF-Aに使われている素材がすごい。特にルーフフレームに使われているのはドライカーボンの最高峰、フォージドカーボン。このフォージドカーボンはカーボンの宝石とも言われ、実は18金と同じくらい高価な素材。
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東京モーターショーのレクサスブースではLF-Aが中央に鎮座しています。その奥のほうにはLF-Aのボディーパネルを外した状態、いわゆるストリップモデルが展示されています。もう絶対にこれは必見です。もう何がすごいって、LF-Aに使われている素材がすごい。特にルーフフレームに使われているのはドライカーボンの最高峰、フォージドカーボン。このフォージドカーボンはカーボンの宝石とも言われ、実は18金と同じくらい高価な素材。