【軽トラカスタム】大型トラックの技術を応用するのが正解！すべて自社一貫製造への圧倒的なこだわり

YouTubeチャンネル「Motorz Jp Channel / モーターズ チャンネル」が、「【世界が注目】大型トラックの技術を軽トラへ。SEMAショー出展車両の製作現場を初公開！最強のカスタム軽トラができるまで #GRASSHOPPER」を公開した。本動画では、Motorz編集部の森氏が広島県にある「共立工業（グラスホッパー）」の製造工場を訪問。創業50年を迎える同社が大型トラックの製造で培った技術を注ぎ込んだ軽トラカスタムの全貌と、世界最大のカスタムカーイベント「SEMAショー」に向けた車両の製作現場に密着している。

動画の前半では、共立工業の椿谷氏の案内で、新たに開発されたカスタム軽トラのコンセプトや機能性が紹介される。椿谷氏は、同社の強みを「企画からデザイン、設計、製造まですべてこちらの会社でさせていただいてます」と説明。3D CADを用いた緻密な設計により、軽トラの積載量制限を考慮しつつ、利便性と強靭さを両立させていると語る。

特に注目を集めたのは、独自のロック機構だ。車のキーと連動したイモビライザーによる施錠システムを備え、強固な防犯性を実現。森氏が「車の鍵と連動してるんですか」と尋ねると、椿谷氏が肯定し、その実用性の高さをアピールした。実際にカスタム車両を試乗した森氏は、「すんごい走る」と感動した様子を見せ、「ガチャガチャ音するとかそういったことも一切ない」と、走行時の静粛性と安定感に驚きの声を上げた。

中盤から終盤にかけては、通常は非公開となっている製造現場や設計ルームへと潜入する。1997年式のダイハツ・ハイゼットをベースにしたSEMAショー出展車両の3Dモデリング画面や、大型トラックと同じレーザー加工機を用いて鉄板を切り出し、プレス機で曲げ加工を施すダイナミックな光景が収められている。

単なる見た目のドレスアップにとどまらず、大型トラック基準の堅牢な設計と、使用者の利便性を追求したミニマム志向の構造が高く評価された本動画。プロフェッショナルな技術と「すべて自社一貫製造」という強いこだわりが生み出すカスタム軽トラの魅力は、車中泊やアウトドアを愛するユーザーにとって、新たな車両選びの大きなヒントとなるだろう。