ハイパワーの大型化に待ったをかけた操れる醍醐味を狙う気鋭のマシン！ 1980年代後半、ホンダ最速の750ccスーパースポーツは、V4エンジンが世界を席巻していた。対してホンダ社内で伝統の並列4気筒を開発してきたチームは、CBRで呼ばれるスポーツ・ツーリング的なジャンルを担当。ただいつか逆転劇を仕掛けようと、V4は速くてもライダーの操作にシビアな面があるため、総合性