■発電用に開発されたものではなかった!? 「もともとは、これ専用に開発していたわけではなく、クルマ用のエンジンとして企画がスタートしている」。 マツダ入社以来、ロータリーエンジン開発一筋のベテランエンジニアが、新型ロータリーエンジン「8C」についてそう話す。彼が言う「これ専用」の「これ」とは、「MX-30 e-SKYACTIV R-EV（欧州仕様車）」のことだ。