三菱重工業の小口正範副社長は米ボーイングの新型旅客機「７３７ＭＡＸ」の不具合に対し、「当社は『７８７』『７７７Ｘ』が主力で、７８７の月産１４機の工事量は予定通りで値下げ要求もない」（同）と語った。５日の決算会見で明らかにした。ボーイングが先月発表した２０１９年４－６期決算は、最終損益が２９億４２００万ドル（約３１００億円）の赤字だった。