【画像】【詳細データテスト】メルセデス・ベンツGクラス オンロードもソツない 燃費と加速には空力の壁あり 5/10

空気抵抗の大きさは否めないが、パワーもトルクも余裕があるエンジンによって、高い動力性能を発揮する。ブレーキング時のボディの動きは大きいが、制動性能は低くない。
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  • テスト車:メルセデス・ベンツG500 AMG ライン・プレミアムプラ
  • G63 AMGほど誇示していないが、G500もサイドマフラーを装備。運
  • インフォテインメントシステムは最新のMBUXで、タッチ画面で操作
  • 空気抵抗の大きさは否めないが、パワーもトルクも余裕があるエン
  • 悪路走行に必要な情報を表示するオフロードコクピットを装備。英
  • 重量がありスプリングがソフトな本格オフローダーのわりには、オ
  • 装備内容は充実しているが、価格は高くなる主な理由は、パーツ共
  • シャシーはもちろんラダーフレーム、リアサスペンションはライブ
  • 結論:アナクロで高価だが、非常に上質で、すぐに好きになってし

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