スバルスピリットを味わえる7シーターとして大人気のエクシーガがマイナーチェンジですよ。
主な変更点は、フロントグリルやヘッドライト(内部)の形状が新しくなったこと。インテリアではインパネ上部がソフトフィール塗装になり、メーターのデザインが新しくなり、オートライトを新採用し、パドルシフトが採用拡大となりました。


グレード構成もシンプルになって、選びやすくなりましたね。


で、気になったのが「2.5GT Eyesight」というグレード。


えー、ひっそりとエクシーガにもアイサイトが付いたの???


 


……と思ったら、完全停止や全車速クルーズコントロールまでをおこなう「自分で止まるやつ(アイサイトver.2)」ではなく、停止まではいかず減速するプリクラッシュセーフティに全車速ではないレーダークルーズコントロールを組み合わせた前世代タイプのアイサイトでした。


そういえば、そのタイプのアイサイトなら、以前からエクシーガに積んでいましたね。


というわけで、エクシーガが“自分の意思で止まるクルマ”に成長するのはもうちょっと先みたいです。


(工藤貴宏)


 


 


 


 




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