「買うべきはこっち!」スズキ「アルト ハイブリッドS」純ガソリン車との違いに驚愕
クルマ系YouTubeチャンネル「腰痛マンの車レビュー」が、「スズキ アルト ハイブリッドS 【HA97S 2WD】R06Dの性能に驚く」と題した動画を公開した。同車のマイルドハイブリッドモデルである「Sグレード」に試乗し、純ガソリンモデルとの比較を交えながら、その進化した走行性能を詳細にレビューしている。
腰痛マン氏は、以前試乗した純ガソリン車(R06Aエンジン搭載)と比較し、R06Dエンジンとマイルドハイブリッドシステムを搭載した本モデルの走りを高く評価。「名前変えていいんじゃないかってぐらい大改造したエンジン」と表現し、一般道での時速60キロメートルまでの加速が淀みなくスムーズであることを強調した。また、登り坂でのモーターアシストの恩恵や、セルモーターを使わないアイドリングストップからの復帰の早さも魅力として挙げている。
高速道路での検証では、時速100キロメートルまでの加速テストを実施。高速度域でのモーターアシストはないものの、滑らかに加速するフィーリングや、路面の段差をしなやかに吸収するフラットな乗り心地を絶賛した。さらに、「ハンドルに手を添えているだけで真っ直ぐ走っていく」と直進安定性の高さにも驚きを見せ、長距離移動でも快適にこなせる点をアピール。一方で、ウレタン製のステアリングやシートリフターがない点など、内装のチープさには課題が残るとも指摘している。
腰痛マン氏は、純ガソリン車とハイブリッド車で迷った場合、「間違いなくハイブリッドがおすすめ」と断言。価格差があっても、加速のスムーズさや乗り心地の向上を考慮すれば、その差額以上の価値があると結論付けた。通勤や買い物の足として、日々の快適性を妥協したくないドライバーにとって有益な視点を提供している。
腰痛マン氏は、以前試乗した純ガソリン車(R06Aエンジン搭載)と比較し、R06Dエンジンとマイルドハイブリッドシステムを搭載した本モデルの走りを高く評価。「名前変えていいんじゃないかってぐらい大改造したエンジン」と表現し、一般道での時速60キロメートルまでの加速が淀みなくスムーズであることを強調した。また、登り坂でのモーターアシストの恩恵や、セルモーターを使わないアイドリングストップからの復帰の早さも魅力として挙げている。
高速道路での検証では、時速100キロメートルまでの加速テストを実施。高速度域でのモーターアシストはないものの、滑らかに加速するフィーリングや、路面の段差をしなやかに吸収するフラットな乗り心地を絶賛した。さらに、「ハンドルに手を添えているだけで真っ直ぐ走っていく」と直進安定性の高さにも驚きを見せ、長距離移動でも快適にこなせる点をアピール。一方で、ウレタン製のステアリングやシートリフターがない点など、内装のチープさには課題が残るとも指摘している。
腰痛マン氏は、純ガソリン車とハイブリッド車で迷った場合、「間違いなくハイブリッドがおすすめ」と断言。価格差があっても、加速のスムーズさや乗り心地の向上を考慮すれば、その差額以上の価値があると結論付けた。通勤や買い物の足として、日々の快適性を妥協したくないドライバーにとって有益な視点を提供している。
YouTubeの動画内容
関連記事
日産 3代目リーフの走行性能を徹底検証!「驚きの加速」と「ゆったりGTカー」の魅力をチェック
車レビュー系YouTuberが新型「日産リーフ ZE2」を徹底解剖!「王様の髭」デザインと最新EVの進化に迫る
軽自動車の常識を覆す高級感と走行性能!「N-BOXという独自のスタイル」こそ妥協なき車選びの正解
チャンネル情報
各クルマのおもしろさを独断と偏見でレビューしていくチャンネルです。
クルマの動画カタログチャンネル的なものにしていきます。
皆様の役に立つ・楽しめるレビュー動画をお届けしていきます。よろしくお願いします。
youtube.com/@yo2_man
YouTube