日産、GT-Rの生産終了を公表。最終の2025年モデルも大人気の予感
【画像】最終仕様となる2025年モデル
GT-Rプレミアムエディションに青を基調とした専用の特別内装色である「ブルーヘブン」を新たに設定。
また、GT-RプレミアムエディションTスペックとGT-Rトラックエディションengineered by NISMO Ｔスペックのピストンリング、コンロッド、クランクシャフトなどに、今までGT-R NISMOスペシャルエディションのみに採用していた高精度重量バランス部品を採用してレスポンスの精度を高めた。この2モデルには赤文字で匠の名前が刻まれたアルミ製ネームプレートと、ゴールドのモデルナンバープレートが新たにエンジンルーム内に設置された。
2025年モデルの発売は2024年6月を予定。3月14日の発表後、注文受け付けを開始するが、生産台数に限りがあるため、受注終了が早まりそうな予感。現行型のラストモデルを欲しい人は急いだほうがいいだろう。
■GT-R 2025年モデルの価格
・GT-R NISMOスペシャルエディション 3061万3000円
・GT-R NISMO 3008万5000円
・GT-Rトラックエディションengineered by NISMO Ｔスペック 2289万1000円
・GT-Rプレミアムエディション Tスペック 2035万円
・GT-Rトラックエディションengineered by NISMO 1853万5000円
・GT-Rプレミアムエディション 1558万7000円
・GT-Rブラックエディション 1611万5000円
・GT-Rピュアエディション 1444万3000円
今回の2025年モデルの発表を機に、かねてからウワサがあった生産終了について日産の広報部に聞いたところ、2025年8月をもってGT-Rの生産を終了することを明らかにした。
現行のR35型GT-Rは2007年に誕生以来、モデルイヤーごとに進化を続けてきた。パワーユニットは専用設計の3.8L V6DOHCツインターボで、6速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせる4WDのスーパースポーツクーペである。
2023年1月の東京オートサロン2023では、2024年モデルを公開。車外騒音規制に適合するために新構造のマフラーを採用して延命を図ったが、2025年モデルが最終モデルとなってしまった。日産によると、これ以上、延命をしなかったのは、2007年の誕生から17年が経過し、サプライヤーからの供給が難しい部品が多く出ているためだとしている。
次期型について日産・広報部では、「日産を代表するスポーツカーとしてGT-Rを継続していきたい。今後求められる環境性能とGT-Rを名乗るに値するパフォーマンスの両立を目指して研究開発を継続する」とコメントしている。次期型に期待してよさそうである。
〈文＝ドライバーWeb編集部〉
