工場転職のプロが解説。トップクラスに稼げるのに「三菱自動車」が候補に挙がらない本当の理由

YouTubeチャンネル「【工場・期間工転職】即日入寮チャンネル | ケンシロウ」が「【三菱自動車】トップクラスに稼げるのに、なぜ話題にならないのか？」を公開した。動画では、工場転職のプロであるケンシロウ氏が、三菱自動車の期間工としての実態や、隠れたメリットについて解説している。

動画の前半でケンシロウ氏は、三菱自動車が期間工の候補として挙がりにくい理由を3つ提示する。1つ目はトヨタなど「大手が強すぎる」こと。愛知県には関連会社が多数存在するため、下火に見られがちだという。2つ目は、ニュースなどで取り上げられる機会が少なく話題性に欠けること。3つ目は、タクトタイムが早いなど「昔の大変なイメージがついている」ことだ。

しかし、ケンシロウ氏は「意外に穴場スポットで、トップクラスに稼げる会社」だと断言する。連続2交替が多い他社と比べ、完全な昼夜勤であり、深夜手当や残業手当が30%つくため、非常に稼ぎやすい環境だという。また、正社員登用の実績も豊富であり、将来的に大手自動車メーカーの正社員を目指す人にとっても魅力的な選択肢となる。さらに、大手と比べて応募者数が少ないため、書類選考を通過すればほぼ合格と受かりやすい点も大きなメリットとして挙げた。

動画の終盤では、勤務地による寮の条件の違いも解説。岡崎の工場では集合寮で食事補助が手厚く、水道光熱費も無料である一方、京都や滋賀の工場は個室寮で自炊が必要となるため、年間で50万円以上の生活費の差が出ると指摘している。

ケンシロウ氏は「ほぼ生活していく上ではすべて貯金に回る状況が作れる」と述べ、三菱自動車の期間工が非常に狙い目であることを強調した。知名度や昔のイメージにとらわれず、実利を取るための有益な知見となる動画である。