インタビューに応じるいすゞの山口社長＝４日、横浜市西区いすゞ自動車が、主力の藤沢工場（藤沢市）で手がける年産約１７万台のうち、約２万３千台分を米国と埼玉・上尾に２０２７年以降に移管することが４日、分かった。米関税対策と、２７年度中に吸収合併するＵＤトラックスとの合理化が狙い。藤沢工場は余力を中小型トラックの生産に振り向けてフル生産を維持し、世界生産を底上げする。