FZ250PHAZERをベースにフルカウルレプリカのフォルムに! 1985年4月、ヤマハはFZ250 FAZERをリリース。それはレーシーな路線へひた走るライバルたちとは一線を画したデザインだった。4気筒250ccでは初の気筒あたり4バルブの16バルブを開発、最高出力は45PSで何と14,500rpmの超高回転域で発生し、16,000rpmまで回るまさに金属音のエキゾーストノートの魅惑いっぱいの前傾45°ジェネシス・
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FZ250PHAZERをベースにフルカウルレプリカのフォルムに! 1985年4月、ヤマハはFZ250 FAZERをリリース。それはレーシーな路線へひた走るライバルたちとは一線を画したデザインだった。4気筒250ccでは初の気筒あたり4バルブの16バルブを開発、最高出力は45PSで何と14,500rpmの超高回転域で発生し、16,000rpmまで回るまさに金属音のエキゾーストノートの魅惑いっぱいの前傾45°ジェネシス・