一部改良を行った「プリウス」

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装備の充実化＆新色設定 「ナイトシェード」は消滅

　トヨタは2026年7月1日、ハイブリッドカー「プリウス」の一部改良モデルを発表しました。
　
　同日に発売しています。

　プリウスは世界初の量産ハイブリッド車として1997年に登場後、ハイブリッド車を一般に広く普及させました。現行型は2023年1月に発売された5代目で、高い環境・燃費性能はそのままに、「一目惚れするデザイン」と「とりこにさせる走り」を兼ね備え、内外装だけでなく動力性能もスポーティに進化しています。

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　ラインナップは、1.8リッターと2リッターガソリンエンジンを搭載するHEV（ハイブリッド）モデルに加え、2023年3月にはシステム最高231馬力を発揮する高性能なPHEV（プラグインハイブリッド）モデルも発売され、3タイプとなりました。

　ボディサイズは、全長4600mm×全幅1780mm×全高1420-1430mmです。

　デザインは4ドアセダンの基本形を維持し、歴代の「モノフォルムシルエット」を引き継ぎつつも、ピラーをさらに寝かせ、クーペらしいものとしたほか、シュモクザメのような「ハンマーヘッド」デザインを採用。

　全体的にスポーティさを与え、エモーショナルかつ走りの良さを予感させるものとなっています。

　なお2025年7月には、一部装備の標準化などを図った一部改良を実施しており、新たに中級グレード「G」PHEVモデルをベースとした特別仕様車「G “Night Shade”」が設定されています。

　今回の一部改良では、装備の充実化が図られており、車速感応オートパワードアロック（衝撃感知ドアロック解除システム付）を全車に標準装備し、安全性を高めています。

　また、上級の「Z」グレードでは、先進運転支援パッケージ「トヨタ セーフティ センス」にアダプティブハイビームシステムが標準装備されました。

　全車標準装備のオートマチックハイビームとは異なり、LEDの配光を細かく制御し、対向車や先行車などに光があたる部分以外をハイビームとする機能で、夜間の視認性を高めています。

　さらに、電動フルタイム4WD車「E-Four」モデルには、ドライブモードセレクトに「SNOW EXTRA」を追加。滑りやすい雪道で、走行安定性と車両のコントロール性を高める機能です。

　エクステリアはベーシックなビジネス向けモデル「X」グレードを除いて、新色「ニュートラルブラック」が新設されました。ボディカラーは最大6色となっています。

　ラインナップはHEV専用のX、HEV／PHEVどちらも用意する中級のG、上級のZの3グレードです。これに、サブスク専用の「U」が設定されています。なお、今回の一部改良で特別仕様車「G “Night Shade”」は設定がなくなっています。

　一部改良を行ったプリウスの価格（消費税込）は279万6200円から464万5300円です。