トヨタ“新”「ランドクルーザー“300”」発表！ “トヨタ初”の「“盗難対策“機能」搭載!? 受注再開どうなった？ デビュー4年目の「本格SUV」進化も”買えない“ってマジ？

• トヨタが24日、フラッグシップSUV「ランドクルーザー300」を発表した
• 一部改良で車両を優先的に生産している状況で、受注は停止しているという
• 再開予定時期については、目処なども経っていないとのこと

盗難対策強化のトヨタ新「ランドクルーザー300」受注状況は？

　トヨタは2025年3月24日、フラッグシップSUV「ランドクルーザー300（以下ランクル300）」の新たな一部改良モデルを発表しました。
　
　一部改良発表前から受注を停止しているランクル300ですが、現在どのような状況なのでしょうか。販売店に聞いてみました。

トヨタ初の盗難防止機能搭載!?

　ランドクルーザーは、1951年に登場した「トヨタ・ジープ（BJ型）」をルーツとするSUVで、圧倒的な悪路走破を可能とする頑丈なボディオンフレーム構造を今もなお採用し続けている四輪駆動車です。

【画像】超カッコイイ！ トヨタ「“新”ランドクルーザー」を画像で見る（70枚）

　長い歴史を経て、現在はフラッグシップを担うステーションワゴン系、ライトデューティ系、ヘビーデューティ系の3つの系統に分かれています。

　なかでもステーションワゴンタイプの現行モデルは、2021年8月に先代のランドクルーザー（200系）から約14年ぶりに全面刷新されたモデルです。

　プラットフォームには、軽量化や衝突安全性能を向上させた「TNGA GA-Fプラットフォーム」を採用し、基本性能の大幅な向上を実現。

　また先進運転支援「トヨタセーフティセンス（TSS）」やコネクテッド機能、最新の電子制御の採用などにより、その魅力を正統進化させいています。

　今回発表された一部改良では、法規対応などが実施されています。

　衝突被害軽減ブレーキ「プリクラッシュセーフティ」の機能強化をはじめ、事故発生時に状況を記録するイベントデータレコーダー（EDR）の対応を実施。

　またサイバーセキュリティの対応、路上走行時の排出ガス規制（RDE）への対応（ディーゼルエンジン車）などが行われています。

　また機能面についても改良が施され、全グレードでメーターが変更されました。

　従来の指針式のオプティトロンメーターから、インフォメーションディスプレイ内蔵TFTカラーメーターに変更され、 GR-S、ZX、VXグレードでは12.3インチ、AX、GXグレードでは7インチとしています。

　このほか、8インチのディスプレイオーディオを全車に標準装備設定し、12.3インチ ディスプレイオーディオ Plusを、GXを除く全グレードでオプション設定しました。

　さらに、トヨタ車初となるアプリの操作で車両の始動をロック可能にし、車両を使用しない時間帯のセキュリティを向上した「マイカー始動ロック」機能が搭載したほか、「スマートキー測距システム」「指紋認証スタートスイッチ」が備わり、盗難防止機能が拡充されました。

　価格（消費税込）は525万2500円から813万6700円です。

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　今回一部改良が施され性能が刷新されたランドクルーザー300ですが、トヨタの公式サイトでは「ご注文停止に関するお詫び」と題し、以下のようにつづっています。

「引き続き、ご注文をいただき、ご納車をお待ちいただいているお客様の車両を優先的に生産させていただくため、ご注文を停止させていただいております」

　実際の販売店での状況について、都内トヨタ販売店の営業スタッフは以下のように話します。

「今回の一部改良で多くのお客さまからお問い合わせをいただいております。

　ただ、すでにご注文いただいている方から順番に生産している状況で、引き続き受注は停止している状況います」

　また再開予定時期について、聞いてみると担当者は以下のように話します。

「今ご注文いただいている方に届き次第新規ご注文を再開することとなりますが、目処などもまったく経っていない状況です。

　メーカーの正式発表なども来ていないため、現状ではまったく分からない状況です」

　受注再開まで目処は経っておらず、しばらく再開までには時間を要するといえそうです。今後の動きに引き続き注目が集まります。