大雨によるアンダーパスでの冠水被害が相次ぐ中、国土交通省は事前に通行規制するアンダーパスの対象の拡大を検討する方針を示しました。アンダーパスを巡っては、8月の千葉豪雨で車が水没し、死者が出たことを受け、9月1日からレベル4大雨危険警報が発表された際に「事前通行規制」が全国で初めて導入され、7日の千葉の大雨を受け、全国で初めて運用されました。