意外と知らない小田急線跡地の活用法!下北沢の地下化で生まれた驚きの都市空間
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YouTubeチャンネル「a0とnonkyuruの駅攻略」が、「【衝撃】複々線・地下化後の廃線跡地利用が凄い【小田急線下北沢地区】■駅攻略」と題した動画を公開している。小田急線の下北沢地区における複々線および地下化工事に伴う廃線跡地の活用状況を紹介し、かつての鉄路が商店街から温泉旅館まで幅広い用途に生まれ変わった軌跡を伝えている。
動画ではまず、2018年に完成した小田急線の複々線化および連続立体交差事業の背景を解説する。39箇所もの踏切解消や混雑率の大幅な緩和、所要時間の短縮など絶大な効果をもたらした一方で、下北沢地区の地下化事業では反対派住民との裁判により完成までに多大な歳月を要した事実が語られる。
続いて、東北沢駅から世田谷代田駅にかけての廃線跡地を歩きながら紹介していく。ベンチに旧線路のレールが再利用されているユニークな意匠や、宿泊施設や商業施設が立ち並ぶ様子を映し出す。下北沢駅では、かつて改札を介さず乗り換えが可能だった京王井の頭線との接続が、事業の過程で一般的な改札を2つ挟む形になったという歴史的変化にも言及した。
世田谷代田駅方面へ進むと、閑静なエリアに佇む温泉旅館「由縁別邸 代田」が登場する。箱根から運んだ湯を使用する本格的な露天風呂を備えており、「このエリアだけ、不思議と非日常感が漂っていたのが印象的」と語る通り、線路跡地とは思えない空間が広がる。
終盤には、世田谷代田・代田橋駅など"代田"地域のダイダラボッチ伝説にちなんだ巨大な足跡の広場も登場する。かつてのインフラが地域の文化に寄り添いながら、新たな価値を生み出す空間へと見事に変貌を遂げたことがよくわかる解説である。
動画ではまず、2018年に完成した小田急線の複々線化および連続立体交差事業の背景を解説する。39箇所もの踏切解消や混雑率の大幅な緩和、所要時間の短縮など絶大な効果をもたらした一方で、下北沢地区の地下化事業では反対派住民との裁判により完成までに多大な歳月を要した事実が語られる。
続いて、東北沢駅から世田谷代田駅にかけての廃線跡地を歩きながら紹介していく。ベンチに旧線路のレールが再利用されているユニークな意匠や、宿泊施設や商業施設が立ち並ぶ様子を映し出す。下北沢駅では、かつて改札を介さず乗り換えが可能だった京王井の頭線との接続が、事業の過程で一般的な改札を2つ挟む形になったという歴史的変化にも言及した。
世田谷代田駅方面へ進むと、閑静なエリアに佇む温泉旅館「由縁別邸 代田」が登場する。箱根から運んだ湯を使用する本格的な露天風呂を備えており、「このエリアだけ、不思議と非日常感が漂っていたのが印象的」と語る通り、線路跡地とは思えない空間が広がる。
終盤には、世田谷代田・代田橋駅など"代田"地域のダイダラボッチ伝説にちなんだ巨大な足跡の広場も登場する。かつてのインフラが地域の文化に寄り添いながら、新たな価値を生み出す空間へと見事に変貌を遂げたことがよくわかる解説である。
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