ここでいう「トラックの隊列走行」(カルガモ走行)とは、将来は先頭車両にだけドライバーが乗り、後続のトラックは自律で追従運転をする技術や実証実験のこと。トラック運転手の人手不足に対応するための自動化のひとつとして期待されている。また、隊列走行の車間距離をより短くするほど燃費がよく、一般車両に割り込まれないというメリットがある。