あえて小さくしたバッテリーは35.5kWhtext：Rachel Burgess（レイチェル・バージェス）translation：Kenji Nakajima（中嶋健治）マツダは、従来の内燃機関の効率を高めるだけでなく、しっかり電動化技術の開発も進めていた。近年のマツダの成果として印象的だったのは、スカイアクティブ-X。高圧縮比で薄い混合気に着火することで、「ガソリンエンジンのパフォーマンスと低排気ガスに、ディーゼルエンジン並の経済性とトルクを組