「ノート」への反響は！

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日産「ノート」への声 とは！

　日産は2026年8月24日、「ノート」シリーズの一部改良モデルを発売しました。現在、販売店にはどのような反響が寄せられているのでしょうか。

　ノートは2005年に初代が登場したコンパクトハッチバックで、3代目となる現行モデルは2020年12月に登場しました。

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　現行モデルのノートのボディサイズは全長4045mm×全幅1695mm×全高1520mm、ホイールベース2580mmです。

　パワートレインにはなめらかな加速と優れた静粛性を実現する「e-POWER」を採用。1.2リッター3気筒エンジンで発電し、その電力を使って最高出力85kW（116PS）のフロントモーターを駆動する仕組みで、駆動方式は2WDと4WDが用意されています。

　WLTCモード総合燃費はノートXで2WDが28.4km／L、4WDが23.8km／Lです。

　2021年にはより上質さを高めたプレミアムコンパクト「ノート オーラ」が派生モデルとして登場し、さらにスポーティな内外装と走行性能を持つ「ノート オーラ NISMO」も加わっています。

　その後、ノートは2024年1月下旬にマイナーチェンジを実施し、フロントデザインの刷新と機能・使い勝手の向上を図りました。

　2025年8月には一部仕様向上を行い、インテリジェント エマージェンシーブレーキの左右検知範囲の拡大や後席リマインダーの全グレード標準化が実施されています。

　今回2026年8月24日の改良では、まずノートの2WD寒冷地仕様未装着車およびノート オーラNISMOを除く全車において、本革巻ステアリングを変更しました。

　ナッパレザーのような触感と高い耐久性を持つ合成皮革素材「テーラーフィット」を採用し、質感が高められています。

　また、ノート オーラおよびノート オーラNISMOの2WD車では、ステアリングヒーターと前席シートヒーターが標準装備となり、冬期の快適性が向上しています。

　ノート オーラNISMOはタイヤをミシュランの「パイロットスポーツ5」へ変更し、走行性能と環境性能を両立させました。

　さらに、各モデルに黒を基調とした特別仕様車を新設定。ノートとノート オーラには「Black Edition」が、ノート オーラNISMOには「Black Limited」が追加されました。

　Black Editionでは専用のブラック外装・内装に加え、ノートではインテリジェント アラウンドビューモニターやインテリジェント ルームミラーなどの安全装備を標準化。

　ノート オーラではプロパイロットなど先進装備を標準化しています。

　ノート オーラ NISMOに設定されるBlack Limitedでは、レッドアクセントをブラックで統一した専用エクステリアや専用デカール・エンブレムを採用したほか、NissanConnectナビゲーションやプロパイロットなどを標準装備しています。

　価格（消費税込）は、ノートが239万9100円から320万3200円まで、ノートオーラが284万9000円から361万200円まで、ノートオーラNISMOが316万3600円から401万1700円までとなっています。

　新たに設定された特別仕様車の価格は、ノート Black Editionが249万9200円から、ノートオーラ Black Editionが327万1400円から、ノートオーラNISMO Black Limitedが364万4300円から設定されています。

　それでは、新たなノートについて販売店にはどのような反響が寄せられているのでしょうか。

　販売店の担当者は、次のように話しました。

「今回追加された特別仕様車への反響が大きいです。

　『オーラ Black Editionは従来と何が違うのか』『オーラ NISMOはいつから見られるのか』というような問い合わせが多く、また、『デザインを早く直接見てみたい』というお声もあり、期待値が高いなと感じます。

　現車はまだ販売店に降りてきておらず、スケジュールも未定という状態なのですが、恐らくは9月中に試乗可能になるのではないかなと思っています

　ただし、実際に試乗できるモデルは店舗によって異なります。例えばですが、NISMOのBlack Limitedなどは、試乗できる店舗は限られると思います。予測では5店舗に1店舗ほどになるかなというところです。

　また、納期に関するお問い合わせも多いですね。現状では、最も早いものだと1~2ヶ月で納車可能ですが、遅いモデルだと年内ギリギリ、もしくは来年の納車となってしまうかもしれません」

　また、販売店担当者は今回の快適装備の追加への反響についても話します。

「今回のオーラおよびオーラ NISMO（2WD）へのステアリングヒーターと前席シートヒーター標準化は大きな期待を集めています。

　来店した30代の通勤利用の顧客からも、『冬場の朝夕の通勤が快適になりそうだ』と楽しみにする声が寄せられました」

　特別仕様車の追加と快適装備の標準化を受け、発売直後から販売店には多くの関心や問い合わせが寄せられているようです。