【記者解説】“生活道路”の法定速度30キロに 石川も1日から引き下げ
私たちが普段利用する地域の道路、いわゆる“生活道路”の法定速度が、9月1日から引き下げとなります。その速度は60キロから30キロへ。引き下げの背景にはさまざまな事情がありました。
今月、石川県野々市市で石川県警が呼び掛けていたのは…
■石川県警交通規制課・牧 良一 課長：
「生活道路の自動車の法定速度が引き下げられますので、またそれを見ていただければ」
生活道路の法定速度の引き下げです。
■石川県民は：
「まあ、ドライバーからしたら急いでる時とかに30キロは、さすがにって感じはありますね。事故は少なくなるんじゃないですかね」
「通学路とかを、やっぱ、ちょっと早いなという車が出たりするので。親からしたら、すごくありがたいなっていうふうには思ってますね」
「30キロっていうのはちょっとね。子どもの安全とか考えるとしょうがないんかもしれんけども」
ときには、渋滞時の抜け道にもなっている生活道路。
今回の速度引き下げには、さまざまな事情があるようです。
■テレビ金沢・髙槌 七海 キャスター：
ここからは警察担当の中田記者とお伝えします。中田さん、これまでの半分のスピードに制限されるんですね。
■テレビ金沢・中田 智輝 記者(警察担当)：
そうですね。そもそも生活道路とは、地域住民の日常生活に利用され、センターラインなどが無い道路のことです。
髙槌：
路地裏にある比較的狭い道路ですよね。
中田：
その道路の法定速度が、1日から60キロから30キロに引き下げられることになるんです。
髙槌：
かなり下がることになりますが、なぜ、引き下げとなるんですか？
中田：
その背景にあるのは、まず交通死亡事故の件数です。
中田：
こちらは全国での10年間の推移です。全体としては年々、減少傾向にはあるんですが、こちら青い部分ですね。実は生活道路での事故は、ほぼ横ばいなんです。
髙槌：
つまり、事故全体では減っているのに、生活道路での事故はほとんど減っていないということですね。一体、なぜなんでしょうか。
中田：
その理由の一つとみられているのが、車のスピードです。
中田：
車と歩行者が衝突した場合、時速30キロまでは致死率は0パーセント台ですが…30キロを超えると致死率が急激に上昇しているのが分かります。
髙槌：
生活道路だと、渋滞時の抜け道になることも多いですよね。
中田：
そうですね。歩行者や自転車の方も多いですし、なかなか事故が減らないのが現状です。ただ、実は石川県内ではこれまでにも、30キロ制限の道路が存在していました。それが「ゾーン30」という取り組みです。
金沢市内にある住宅街。大通りから1本入った道路を進んでいくと…
■石川県警本部交通規制課・時枝 正登 課長補佐：
「ゾーン30の区域の中に、専用で設置されている標識になります」
そこには、指定した区域全体の最高速度を30キロに規制するゾーン30の標識が…
2011年から全国で始まった取り組みで、石川県内では現在、37か所が指定されています。
■石川県警本部交通規制課・時枝 正登 課長補佐：
「この場所につきましては、大通りから侵入してくる車両がたくさんおります。そういった車両の速度を抑制を図るため、交通事故防止を図るため、こういったゾーン30の規制が実施をされております」
例えば、今回取材した金沢市長田で指定されているのは、こちらのエリア。交通量が多い通り沿いで抜け道になりやすく、子どもたちの通学路にもなっています。
■石川県警本部交通規制課・時枝 正登 課長補佐：
「この場所につきましては、大通りから侵入してくる車両がたくさんおります。通学路の安全対策も兼ねて速度抑制が図られています」
さらに、近年ではこのゾーン30の進化版も…
■石川県警本部交通規制課・時枝 正登 課長補佐：
「こちらが宮竹町のゾーン30プラスとなります」
石川県内で唯一、能美市内に整備されたゾーン30プラスです。30キロ制限であることは同じですが、大きく異なるのが…
■石川県警本部交通規制課・時枝 正登 課長補佐：
「物理的デバイスを設置して、速度を緩める対策をとっております」
標識や路面標示だけでなく、物理的に速度の抑制を図る点。
実際に走行する車から見てみると、下り坂の両側にポールが立ち並び、道路が実際よりも狭いと錯覚させる効果が…
■テレビ金沢・中田 智輝 記者
「これだと、速度を落とさざるを得ない状況となっています」
■石川県警本部交通規制課・時枝 正登 課長補佐：
「生活道路は人が優先ということを意識していただき、思いやりをもった運転に心がけていただきたいと思います」
石川県内では整備されていませんが、路面を盛り上げたり、一定の区間、表示を屈曲させるなど、さまざまな対策がとられているゾーン30プラス。
地域の道路を、より安全に利用するための取り組みが加速しています。
髙槌：
これまで以上に生活道路の運転に注意が必要ですね。
中田：
石川県警によると、1日から生活道路では60キロで走行すると、一度の違反で免停となる可能性があるということです。これからは、今回の速度引き下げに加え、ゾーン30プラスの整備も進んでいくとみられます。
