くるま小僧、渋さ極まるメルセデスベンツ560SEL KOENIG改の魅力を語る
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くるま小僧が自身のYouTubeチャンネルを更新し、「【番外編】メルセデスベンツ560SEL KOENIG改(ケーニッヒ)の内装外装をレビュー/120万円の純正レカロシート」と題した動画で、メルセデスベンツ560SEL KOENIG改の詳細を紹介しました。動画内でくるま小僧は、この車の驚くべきポイントについて熱く語りました。
まず、くるま小僧は「こちらですね、SEL560。めちゃくちゃ渋いです。マッチョな感じの」と、そのデザインの魅力を強調しました。続いて、この車がメルセデスベンツの一流モデルであることを説明し、オーナーとの対談を交えながら、その特長を詳述していきました。
車の年式は1990年で、3年間オーナーに愛されています。「最初に70万くらいかけて、エンジンも変えなくてもいい部分を予防整備しましたが、1万4000円のリレーが壊れただけで、他には何も問題がなかった」と、予防整備の重要性を述べています。また、「メルセデスの部品はまだある程度出るので心強い」と、旧車でも維持可能な点について触れました。
動画では、この車の内装や外装についても細かに紹介。フロントグリルやゴールドのボンマスの魅力、さらに「旧車ベンツもまだ全然乗れますね」と旧車ファンにとって嬉しい発言も飛び出しました。また、120万円もする純正レカロシートの存在にも驚きを隠せませんでした。「当時は一脚120万円くらいしたらしい」と、その高価さを強調しました。
動画の終盤では、「足回りの調整やホイールのカスタムを考えている」と、今後の計画についても触れました。そして、くるま小僧は「本当に僕もいい記念になりました」と述べ、動画を締めくくりました。
まず、くるま小僧は「こちらですね、SEL560。めちゃくちゃ渋いです。マッチョな感じの」と、そのデザインの魅力を強調しました。続いて、この車がメルセデスベンツの一流モデルであることを説明し、オーナーとの対談を交えながら、その特長を詳述していきました。
車の年式は1990年で、3年間オーナーに愛されています。「最初に70万くらいかけて、エンジンも変えなくてもいい部分を予防整備しましたが、1万4000円のリレーが壊れただけで、他には何も問題がなかった」と、予防整備の重要性を述べています。また、「メルセデスの部品はまだある程度出るので心強い」と、旧車でも維持可能な点について触れました。
動画では、この車の内装や外装についても細かに紹介。フロントグリルやゴールドのボンマスの魅力、さらに「旧車ベンツもまだ全然乗れますね」と旧車ファンにとって嬉しい発言も飛び出しました。また、120万円もする純正レカロシートの存在にも驚きを隠せませんでした。「当時は一脚120万円くらいしたらしい」と、その高価さを強調しました。
動画の終盤では、「足回りの調整やホイールのカスタムを考えている」と、今後の計画についても触れました。そして、くるま小僧は「本当に僕もいい記念になりました」と述べ、動画を締めくくりました。
YouTubeの動画内容
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くるま小僧kurumakozou
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