「人生100年時代」 生保じゃなく損保各社がサービス競う

　日本は世界指折りの長寿国だ。１００歳以上の高齢者が増えており、「人生１００年時代」を迎える中、損害保険各社はこうした状況を商機と見て、さまざまな趣向を凝らし、高齢化社会を支える保険商品の販売を強化している。

　長寿命化に伴い患者の急増が見込まれるのが「認知症」。２０２５年は認知症患者が現在に比べ約１・５倍増えた約７００万人になる試算もある。国民の６５歳以上の５人に１人が認知症になる計算だ。

　認知機能の低下が原因で起こりうるのが自動車事故。そのため損保各社はいずれも、誰もが安全に長く運転できる社会の実現に向け、高機能なドライブレコーダーや付随サービスを活用し、他社と差別化した安全運転支援に取り組む。

　三井住友海上火災保険、あいおいニッセイ同和損害保険の両社は、高速道路のインターで逆走の可能性を検知した場合に注意喚起するサービスを提供。また高齢者の多くが限られた生活圏で暮らしている状況を踏まえ、事前に設定した指定区域外に出ると運転者に通知し、不慣れな土地での交通事故を防ぐサービスも実施。

　東京海上日動火災保険はいち早くドラレコを活用した自動車保険の特約を提供した。３月末で２２万件の契約件数があり、２輪車や原付き以外に対象範囲を広げている。強みは事故発生時の迅速な対応。事故の衝撃で運転者の意識がない場合でも、提携先の救急応対担当者が最寄りの救急に連絡する。

　損保ジャパン日本興亜は１月に、ＷＥＢ上で自分の認知機能を確認できるコンテンツを提供。視覚機能を鍛えるサービスとセットで運転寿命の延伸につなげる狙いだ。綜合警備保障（ＡＬＳＯＫ）の駆けつけサービスは、交通事故の示談交渉に不安を抱く高齢者や女性に人気という。

　認知症患者が線路に立ち入り、電車が遅延するなどの事態になれば、経済的な損失が大きい。神戸市はこうした事案が起きないよう認知症に優しいまちづくりを始めている。運用を支援しているのは三井住友海上火災保険だ。

　認知症患者が起こした事故で問題になるのが責任能力の有無。本人に賠償責任が認められなくても、配偶者ら監督義務者に対して多額の賠償請求が行われるケースもある。事故の被害者も責任能力の有無を争う長期にわたる裁判で心身を疲弊しやすい。

　こうした中、神戸市が認知症患者らが安心して暮らせるまちづくりを目指し取り組みを始めた。同市が進める「神戸モデル」は、認知症の診断助成制度と事故救済制度を組み合わせ、必要な財源約３億円を市民が負担する全国初の取り組みだ。