現在行われている航空機エンジンのMRO

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　三菱重工航空エンジン（ＭＨＩＡＥＬ、愛知県小牧市、島内克幸社長）は２６日、欧エアバスの旅客機「Ａ３２０ネオ」シリーズに搭載される航空機エンジン「ＰＷ１１００Ｇ―ＪＭ」の修理・整備（ＭＲＯ）事業に参入すると発表した。２０２１年度の事業開始を目指す。民間航空機市場は年率約５％で成長すると言われており、エンジンの整備需要も拡大している。

　ＭＨＩＡＥＬは同エンジンの燃焼器部位の部品製造、燃焼器モジュールの組み立てを担当しており、今後の民間航空機エンジン事業の主力製品に位置付けている。今回、日本航空機エンジン協会（ＪＡＥＣ）を通じて、エンジン開発元のインターナショナル・エアロ・エンジンズ（ＩＡＥ）との契約書に調印した。

　ＭＨＩＡＥＬがＭＲＯを手がけるのは「ＰＷ４０００」「Ｖ２５００」に続いて３機種目。現在、年４０台程度を手がけているが、１９年度は同５０台超になる見通し。数億円を投じて小牧市の自社工場を一部改修し、ＰＷ１１００Ｇ―ＪＭのＭＲＯを行う予定。

　ＰＷ１１００Ｇ―ＪＭの開発・製造はＩＡＥを主体として、米プラット・アンド・ホイットニー（Ｐ＆Ｗ）、独ＭＴＵ、ＪＡＥＣによる共同事業。

　ＪＡＥＣはＩＨＩ、川崎重工業、ＭＨＩＡＥＬの３社で構成される日本側の事業主体で、すでにＩＨＩはＰＷ１１００Ｇ―ＪＭのＭＲＯに参画済み。今後の需要拡大を見込んで埼玉県鶴ケ島市に民間航空エンジンの整備工場を新設する。